En "Parte del Aire" estuvimos dialogando con el operario de turno de la línea Sarmiento, el señor Angel Larrañaga, de la estación de la ciudad, sobre las tareas de remodelación que se están llevando a cabo en la línea."Dentro de dos o tres días terminan los trabajos de pintura y albañilería" comentó Ángel sobre los trabajos que se ven que comenzaron hace unos días en el frente de la estación Sarmiento de Mercedes. También se cambiarán los rieles de la vía uno de esta línea ferroviaria, desde la estación de Gowland, sentido a Mercedes. Además, ya han dejado piedras en el patio de maniobras frente a la estación para renovación del tendido ferroviario.
Preguntado sobre el tema de las barreras, Angel comentó que el 80% de las mismas está automatizado, solamente las barreras de la avenida 29 y de calle 35 son manuales. "Durante dos días seguidos se robaron los cables que cortan los circuitos" dijo Larrañaga sobre las quejas del malfuncionamiento de las barreras automáticas de la avenida 1. El operador de la línea Sarmiento comentó que actualmente son dos los operarios por turno que trabajan atendiendo la estación Sarmiento de la ciudad de Mercedes, los cuales deben hacer la tarea de los anteriores 4 operarios por turno: atender la boletería, despachar las formaciones, bajar las barreras manuales, realizar los cambios de vías y ocuparse de la señalética y la limpieza y mantenimiento de la estación.
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